Ny integrert viklingsteknologi for skipskollisjonspute

Kort beskrivelse:

Søknadsfelt for skipskollisjonspute:

1. Skipsbyggingsindustrien og skipsreparasjonsindustrien skal i hovedsak sjøsette skipet trygt i skipsbyggingsindustrien, og shore skipet trygt for reparasjon i skipsreparasjonsindustrien.

2. Den brukes i byggebransjen til å bære superstore bygningskonstruksjoner.Slik som vekten av mer enn 10 000 tonn med brygger, kai-caisson og andre store armerte betongkonstruksjoner i skråningen av forskyvning, berging av sunkne skip, strandet redning og så videre.

Sammenlignet med det tradisjonelle skateboard- og glidefartøyet har det egenskapene arbeidsbesparende, tidsbesparende, arbeidsbesparende, mindre investeringer, fleksibel mobilitet, sikkerhet og pålitelighet.Den passer for alle typer skip og konstruksjon.

Skipsutsettingskollisjonspute er delt inn i: Lavtrykkskollisjonspute, middels trykkkollisjonspute, høytrykkskollisjonspute.


Produkt detalj

Produktetiketter

Marine kollisjonsputer i gummi

Bruke Marine airbag lansering er en har uavhengige immaterielle rettigheter til innovativ teknologi i Kina, er en veldig lovende ny prosess, den overvinner små og mellomstore verftsskip noen gang reparert evnen til å skli, skyve begrensningen av tradisjonelle håndverk, fordi har egenskapene til mindre investeringer, rask effekt, trygg og pålitelig, får velkomsten av skipsbyggingsindustrien.Skipsheising av gassbag og rullekollisjonsputer som det viktigste verktøyet som vil sende holderen på ballongen, fra skipsbygging og skipsreparasjon til farvann eller migrere i land fra vannet, ved å bruke den marine gummikollisjonsputen lavt oppblåsingstrykk, stort lagerområde og egenskapene til fortsatt lett å rulle etter store deformasjoner, bruk heisende gassbag først skipsløft fra blokken, på rullekollisjonsputene, og deretter gjennom rullende trekkraft og kollisjonspute, få skipet sakte til å gli ned i vannet.Basert på sin innovative teknologi, designer og produserer Qingdao beierte Marine-kollisjonsputer en ny type integrert, svingete, høystyrke marin utsettingskollisjonspute, og gir dermed den mest effektive garantien for utsettingsteknologi for store skips kollisjonsputer.
Skipsutsettingskollisjonsputer er delt inn i: lavtrykkskollisjonspute, middels trykkkollisjonspute, høytrykkskollisjonspute

Marine kollisjonsputer ytelse

Diameter

Lag

Arbeids press

Arbeidshøyde

Garantert bæreevne per lengdeenhet (T/M)

D=1,0m

6-8

0,18 MPa-0,22 MPa

0,5m-0,8m

≥13,7

D=1,2m

6-8

0,17 MPa-0,2 MPa

0,6m-1,0m

≥16,34

D=1,5m

6-8

0,16 MPa-0,18 MPa

0,7m-1,2m

≥18

D=1,8m

6-10

0,15 MPa-0,18 MPa

0,7m-1,5m

≥20

D=2,0m

8-12

0,17 MPa-0,2 MPa

0,9m-1,7m

≥21,6

D=2,5m

8-12

0,16 MPa-0,19 MPa

1,0m-2,0m

≥23

Dimensjoner og spesifikasjoner for marine kollisjonsputer

Størrelse

Diameter

1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m

Effektiv lengde

8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m osv.

Lag

4-lag, 5-lag, 6-lag, 8-lag, 10-lag, 12-lag

Bemerke:

I henhold til forskjellige utsettingskrav, forskjellige skipstyper og forskjellige skipsvekter, er hellingsforholdet mellom kaien forskjellig, og størrelsen på marinekollisjonsputen er forskjellig.

Hvis det er spesielle krav, kan tilpasses.

Skjematisk diagram av marin kollisjonsputestruktur

produktbeskrivelse 1

Marine kollisjonsputer

produktbeskrivelse 2

Visning av marin kollisjonspute

Skip-airbag-(1)
Skip-airbag-(2)
Skip-airbag-(3)
Skip-airbag-(4)

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss