STØRRELSE | Starttrykk er 80 kPa Kompresjonsdeformasjon 60 % | ||
Diameter (mm) | Lengde (mm) | Reaksjonskraft-kn | Energiabsorber kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
1. Dekkkjedemønster
Dekkkjedenett Yokohama-skjerm er et lag med kappe utenfor overflaten, kappen er laget av kjetting, eller nylontaunett, brukte dekk (eller gummikappe).Det langsgående bruddpunktet til kjettingen eller nylontaunettet er forbundet med ett eller to maskehull i den tilstøtende netthylsen med en kabel eller et tau.Netthylsen festes med et dekk eller gummihylse for å gi beskyttelse for fenderkroppen.
2. Ingen dekkkjedenetttype
Dekkfri kjedenetting oppblåsbar gummiskjerm er fenderen dekket av ingen nettverksdekkkjede utenfor overflaten.Denne typen fender er lett og lett å flytte, og gjør at fenderen beveger seg mer fleksibelt i arbeidet for å takle ulike slagvinkler.
Oppblåsbar fender er en slags skipsforsyning for køyepute og beskyttelse.Pneumatisk gummifender er mer praktisk og økonomisk enn generell skipsskjerm, så den er veldig populær.
1. Yokohama pneumatiske fender er en lufttett gummibeholder laget av gluonduk.
2. Den er fylt med trykkluft og kan flyte på vann, og tjene som buffermedium under kai til skip og kai.
3. Denne oppblåsbare gummifenderen reduserer også skipsrekyler og absorberer støtenergi under skipsbevegelser, noe som forbedrer dokkingsikkerheten betydelig.
4. Mye brukt i ulike skip og offshore-plattformer, oppnår den kollisjonsforebygging og unngåelse gjennom trykkluftabsorpsjon.